過去一年，人工智能技術正在復興。無人駕駛、語音識別，以及成為圍棋大師的AlphaGo都反映了人工智能的快速發展。2017年1月5日，歷來以匯集黑科技成為硬件行業狂歡派對的CES展會上，智能駕駛和無人汽車便成為了主流。

近兩年，隨著AI的熱度與日升溫，奔馳、福特、沃爾沃、日產等傳統車企，甚至包括Uber、百度等互聯網公司都加入到無人駕駛隊列——迫切希望到2020年左右能真正實現無人駕駛商用！出乎意料的是，在這些主打無人駕駛的行列里，寶馬憑借個性化音效裝置從眾多未來概念車中脫穎而出、大放異彩。

在本屆美國CES上，寶馬i Inside Future（未來內室研究項目）正式發布，其中包括有多項寶馬新技術的展示。除了在人工智能領域的開發與應用，BMW Sound Curtain是寶馬i Inside Future的另一項成果。該項裝置可以允許同處一室的駕駛者和乘客各自享受喜愛的娛樂節目。為了實現這一訴求，BMW Sound Curtain可通過不同乘客的座椅頭枕播放出不同的聲音信號，而每個頭枕發出的聲音僅能被該座位上的用戶聽到。

當觀眾還沉浸在無限遐想中，期待2020年的到來，能夠去切身體驗到這項新技術的時候，清聽聲學已完成了首個汽車車載聚音寶集成方案，實現了這個“汽車專屬個性化音效系統”的應用。

清聽聲學是怎么實現這個黑科技的呢？

作為國內首個定向聲音解決方案供應商，清聽聲學的做法是：在汽車內部主駕駛座、副駕、后排等位置的上方車頂位置，或者前座車枕上集成定向音響聚音寶，針對上述位置進行定向音頻改造，實現不同座位獨享專屬個性化的音頻空間。

▽效果圖如下

圖中黃色區域即為聚音寶的聲音傳播區域，

每一臺聚音寶都有自己專屬的音頻空間。

汽車集成了這個“專屬個性化音效系統”有什么用？

主駕座位

如果你是一個老司機， 你應該常常困擾于行車過程中被導航或突如其來的電話擾亂心情，在行駛過程中，電話聲，導航聲還常常聽不清楚，讓人異常煩躁， 而且電話聲音全車能聽見，私密性幾乎為零。

? 集成聚音寶“個性化專屬音效系統”之后，導航聲，打電話的聲音只有主駕能聽到，導航的聲音不會吵到全車人，電話也可以講點“悄悄話”了。

副駕座位

節假日出門自駕游，路途遠，副駕駛或后排座位的你如何打發時間又不影響司機開車？

?聽歌看電影，聲音只有副駕座位能聽到，不用戴耳機，勝似戴耳機。再也不擔心看大片影響司機了。

后排座位

漫漫旅途，坐后排的同學得有多無聊？

?看電影，聽音樂，隨心所欲，完全不擔心干擾他人。

總的來說，這套“汽車專屬個性化音效系統”都干了啥?

?改善行車過程中，電話、導航、音響等設備發聲影響全車成員的現狀；

?改善高速行駛過程中因胎噪等原因造成的聽不清電話等問題；

?實現前后排每個座位分區獨立音頻輸出，不影響其他成員：

1、導航語音只面向駕駛員，其他成員不受影響或影響微弱；

2、電話語音只面向接電話乘客，其他成員不受影響；

?實現藍牙加載（導航、電話等信號）。

?還能針對戶外用途，新增投影定向播放功能。

聚音寶“個性化專屬音頻系統”

已集成應用到國內某著名汽車廠商旗下一高端車型中

即將于3月底震撼上新！

“汽車個性化專屬音效系統”

每個座位獨享私人音頻

不用等到2020年，馬上就能體驗！

敬請期待！